Hjelper BMW og Boeing med kvalitetssjekken
Uten milliardomsetning eller kjente investorer har lille Metronor fått BMW, NASA, Boeing og Lockheed Martin på kroken som kunder.


ASKER: – Det høres nok spesielt ut, men vi benytter samme teknologi når man skal rette inn våpensystemer på et kampfly og hofteimplantater hos en pasient. I begge tilfeller handler det om å rette inn komponenter slik at de står riktig plassert og orientert i forhold til hverandre, sier Øyvind Røtvold (68), daglig leder og gründer i Metronor.
Selskapet har godt under 100 millioner kroner i omsetning, og holder til i et anonymt kontorlokale ved E18 gjennom Asker.
Likevel har Metronor lykkes med å få A-laget i internasjonal industri på kroken som kunder: BAE Systems, SAAB, BMW, NASA, Boeing, Volvo, Volkswagen, Aker, Kongsberg Gruppen, GE Energy, General Motors og Lockheed Martin er noen av dem.
– Vi er stolte av kundelisten vår, sier Røtvold.
Basert på egen forskning og utvikling har selskapet utviklet elektro-optiske, portable geometri-måleinstrumenter som har vunnet kunder over hele verden.
– Vi har en matematisk kjerneteknologi som ikke er så lett å kopiere, og den har vi kontroll med her på huset, sier Røtvold.
Metronor
| (Mill. kr) | 2020 | 2019 |
| Driftsinntekter | 54,0 | 44,1 |
| Driftsresultat | 7,8 | 4,6 |
| Resultat før skatt | 8,3 | 3,9 |
| Årsresultat | 2,6 | 3,9 |
| Eiere: Metronor Holding, som i sin tur eies av MP Pensjon (45,2 %), Degato International (13,3 %), Øyvind Rotvold (13,0 %), Arnstein Nordbotten (7,8 %), Lars Øberg (6,1 %), andre (14,5 %). |
Måler komplekse geometrier
Metronor har utviklet en rundt halv meter lang målepenn med påmonterte, infrarøde lysdioder.
– Retningen til disse diodene bestemmes med ved hjelp av et svært høyoppløselig videokamera. Med denne retningsinformasjonen kan man med superpresisjon bestemme punkter på delen som måles nettopp der hvor målepennens spiss plasseres på delens overflate, forklarer Røtvold.
– Dermed kan man finne ut om delens form er nøyaktig slik som designet, og om den vil passe når den monteres sammen med andre deler. Det er ekstremt viktig når roboter sveiser komponenter sammen i en bilproduksjonslinje.
– Deler med komplekse geometrier er noe vi gjerne måler. Konkurrenter sliter ofte når delene blir store og når det er vanskelig med tilkomst. Da kan vi tilby overlegne løsninger. Vi har snart 1.000 systemer installert, sier Røtvold.
Helautomatisert inspeksjon
De seneste årene har selskapet videreutviklet teknologien, slik at systemene blir integrert med annet måleutstyr.
Metronor har det seneste året samarbeidet med det tyske industrikonsernet Carl Zeiss, som har laget helautomatiserte stasjoner for geometriinspeksjon ved hjelp av de norske sensorene.
– Det normale har vært at man først produserer, og deretter foretar kvalitetskontrollen av bilkarosseriene når bilen kommer ut av produksjonslinjen. Sammen med Carl Zeiss tilbyr vi nå å kunne måle opp karosseriet mens bilen fortsatt beveger seg fra stasjon til stasjon i produksjonslinjen, sier Røtvold.
– Hvordan har et lite firma i Asker kommet i den posisjonen?
– Det korte svaret er at vi ikke har startet salgsprosessen på toppnivået i bedriften, men på spesialistleddet. Når vi klarer å overbevise spesialistene på måling og kvalitetskontroll at konsernet vil bli mer effektivt ved å bruke vårt system, så veier det tungt, sier Røtvold.
Jobber med Nikon-avtale
Med MP Pensjon som største eier er selskapets omsetning doblet fra 27 millioner kroner i 2016 til 54 millioner kroner i fjor.
Røtvold beskriver det industrielle samarbeidet med Carl Zeiss som en viktig milepæl for Metronor. Det kom i stand høsten 2019. Effekten er synlig i Brønnøysund-tallene, men Røtvold spår at dette bare er starten; han tror på supervekst.
– Vi ligger litt under 2020-tallene i år fordi noen prosjekter har sklidd i tid på grunn av corona. For 2021 anslår vi 53 millioner kroner i omsetning og et resultat på rundt 3 millioner kroner, sier Røtvold.
– Hvordan ser Metronor ut om fem år?
– Teknologien har store muligheter. OEM-markedet, der vår teknologi inngår i større systemer, er én sektor som har potensial. Til nå har vi samarbeidet med Carl Zeiss, og vi jobber med en tilsvarende OEM-avtale med Nikon. I tillegg kommer potensialet innenfor helse og militærteknikk, som hver for seg også representerer store markeder, sier Røtvold.
– I 2022 skal vi satse på alle markedssegmentene, og da i utfisjonerte selskaper. I starten vil eierstrukturen være den samme som i dag, men det er mulighet for å invitere eksterne inn etter hvert, legger han til.

