– Møller Mobility Group skal være ledende i utviklingen av fremtidens mobilitetsløsninger. Gjennom kjøp av 10 prosent i Rebil forsterker vi denne posisjonen, sier Petter Hellman, konsernsjef i Møller Mobility Group.
Bilgiganten er forhandler av Volkswagen, Audi og Škoda, og har de to seneste årene gjort investeringer innen blant annet bildelingstjenesten Hyre, Mitt Dekkhotell og Laserwash.
Sammen med venture-investor Trond Riiber Knudsen går nå Møller Mobility Group inn på eiersiden i Rebil.
Prises til 140 millioner
I en emisjon henter selskapet 27 millioner kroner, hvorav 14 millioner kroner kommer fra Møller Mobility Group. Transaksjonen verdsetter selskapet til rundt 140 millioner kroner etter at den friske kapitalen er kommet inn.
Rebil er Askeladdens kjede som har til hensikt å forenkle transaksjonen ved kjøp og salg av brukte biler.
Askeladden er en slags selskapsfabrikk som er mest kjent for frisørkjeden Cutters.
Deretter har gründermiljøer med utspring fra Askeladden gått inn i alt fra pizza til massasje, begravelsesbyrå og legetjenester. Gründernettverket har også flagget ambisjoner innen trening og håndverkertjenester.
Til sammen er det 50 investorer i nettverket rundt Askeladden som satser penger på Rebil.
Møller: – Spennende utfordrer
Rebil driver på sin side en form for netthandel der selskapet tilbyr hjemlevering av bilen innen 24 timer.
Målet er å selge folkebiler til noen hundre tusen kroner. De skal være mindre enn fem år gamle og ikke ha kjørt lengre enn 100.000 kilometer.
– Rebil er en spennende utfordrer i markedet med et attraktivt verdiskapingspotensial. Bruktbilmarkedet er stort og i betydelig endring, og vi tror det vil være rom for flere forretningsmodeller i fremtiden. Vi liker det vi så langt har sett av Rebil, sier Hellman i Møller Mobility Group.
Skal selge for milliarder
Askeladden kontrollerer etter emisjonen rett over halvparten av aksjene.
Selskapet ledes av Kristian Melchior, tidligere konsulent i Bain, som har 12 prosent av aksjene etter emisjonen. Med på laget har han den tidligere fotballspilleren Jonathan Parr og Gustav Törnqvist med erfaring som konsulent fra Arkwright. Selskapet har nordiske ambisjoner, men holder seg til det norske markedet foreløpig.
Melchior opplyser at Rebil startet dialogen med Møller i starten av februar.
– Vi kom fort frem til at dette var en god match. At de passer godt for vår del, ser vi gjennom andre selskaper de har startet og investert i, sier Melchior.
– Hva skal vekstkapitalen brukes til?
– I løpet av året skal vi kjøpe inn biler for godt over 100 millioner, så investeringen i økt varelager og et større lokale blir viktig.
– I tillegg skal vi investere videre i teknologi som vil gi oss mulighet til å gi et umiddelbart bindende pristilbud på 50 bilmodeller. Den teknologien håper vi å få på plass i løpet av året. Dessuten skal vi ansette flere.
– Hvordan skal Rebil se ut om fem år?
– Det er langt frem, men spoler vi fem år frem i tid er Rebil godt etablert i hele Norden med milliardomsetning der vi er førstevalget for dem som skal kjøpe eller selge bruktbil, svarer han.
Selskapet hevder å ha fått en pangstart i bransjen for bruktbiler. Selskapet kom i drift høsten 2021 og har hittil omsatt for nesten 30 millioner kroner.
For 2022 mener selskapet å ligge godt an til å nå det tidligere uttalte målet om en omsetning på 100 millioner kroner.
