Nel-konkurrent fikk storkontrakt i Polen

Norske Hystar skal levere elektrolysører med en kapasitet på 5 megawatt til Polen. – Det er ikke mange anlegg i verden som er så store, sier Hystar-sjef Fredrik R. Mowill.

Publisert 11. juni 2023 16:42
Article lead
FIKK NAPP I POLEN: Hystar-gründerne Alejandro Barnett (f.v.), Magnus Thomassen og Fredrik R. Mowill har sikret seg sin første kommersielle kontrakt. Elektrolysører med en kapasitet på 5 megawatt skal leveres til Polen. FOTO: HYSTAR

Finansavisen skrev i vinter om den norske Nel-konkurrenten Hystar, som hadde vært i markedet og hentet 260 millioner kroner. AP Ventures, Mitsubishi Corporation, Finindus, som er 50 prosent eid av stålgiganten Arcelor-Mittal, Nippon Steel Trading, Hillhouse Investment og Trustbridge Partners, var blant de internasjonale investorene som deltok i emisjonen. 

Her hjemme bidro Sintef Ventures og Geir Førres Firda, som begge var aksjonærer fra før, med penger. 

Fem måneder etter at Hystar-kassen ble fylt opp, har elektrolysørprodusenten fått sin første kommersielle kontrakt. Hystar skal levere PEM-elektrolysører med en kapasitet på 5 megawatt (MW) til Polenergia.

– Polenergia er Polens største private energiselskap. Nå skal selskapet bygge en fullskala fyllestasjon for busser som skal gå på grønt hydrogen, sier adm. direktør Fredrik R. Mowill i Hystar.

– Jeg har dessverre ikke lov til å si noen om hva denne kontrakten betyr i kroner og øre siden kunden vår er børsnotert.

En analytiker Finansavisen har vært i kontakt med anslår at prisen på PEM-elektrolysører ligger mellom 800 og 1.000 dollar pr. kilowatt. Hvis dette gjelder for Hystar-kontrakten, er verdien på denne avtalen cirka 50 millioner kroner. En elektrolysør splitter ut hydrogen fra vann ved hjelp av strøm.

Blant de største

Selv om Polen-kontrakten er Hystars første kommersielle, har de vunnet frem tidligere også. 

I et Enova-finansiert pilotprosjekt ved prosessanlegget på Kårstø står Hystar bak elektrolysører med en kapasitet på 1,5 MW. Equinor, Yara og Gassco deltar også i prosjektet, som fikk 38,5 millioner kroner i støtte fra Enova. 

Hystar er også preselektert til å levere elektrolysører til NTEs og H2 Marines pilotanlegg i Rørvik i Nærøysund. Dette anlegget skal produsere grønt hydrogen til skipsfart.

Om den nye kontrakten i Polen, sier Mowill:

– Det er ikke mange anlegg i verden på over 5 MW som er i drift i dag. Vi skal levere en standard containerbasert løsning. 

– Vi vant denne kontrakten etter en anbudsprosess med andre etablerte elektrolyseselskaper. Vi vet ikke hvor mange aktører som konkurrerte om denne kontrakten, men vi vet jo hvilke selskaper som kan levere PEM-elektrolysører.

Nel er blant selskapene som produserer PEM-elektrolysører. Cummins, Plug Power, ITM Power og Siemens er andre aktører som gjør det.

Snuser på 100 MW

Alejandro Barnett, Magnus Thomassen og Mowill etablerte Hystar for 2,5 år siden. De to førstnevnte har brukt mesteparten av yrkeskarrieren på hydrogenforskning hos Sintef. Dette arbeidet har, ifølge Mowill, gitt selskapet en teknologi som kan kutte strømforbruket med mellom 10 og 15 prosent. 

I tillegg hevder Mowill at virkningsgraden på Hystars elektrolysører er langt høyere enn konkurrentenes.

– Vi er nok nærmere 12 måneder foran skjema med tanke på når vi skulle få vår første storskala kontrakt. Det henger sammen med at vi har hatt stor fremgang med å bygge opp en organisasjon, utvikle teknologien, kvalifisere leverandører og ikke minst fått inn gode investorer, sier han.

Selskapet holder til på Høvik og har snart 40 ansatte.

– Nå prioriterer vi først og fremst å jobbe med prosjekter på omtrent samme størrelse som den vi har fått i Polen. Deretter blir det naturlig å se på prosjekter på flere hundre megawatt. Vi er i dialog med flere aktører som har begynt å planlegge slike store prosjekter som typisk skal leveres fra 2026 og utover. Dette er prosjekter som kan være på flere hundre megawatt, sier Mowill.