Sunseeker Yachts avduket Superhawk 55 på båtmessen i Düsseldorf i januar i år, som en luksuriøs daycruiser med mulighet for overnatting. Store soldekk, åpningen mellom vinduene og taket og førerposisjonen i midten ga Superhawk 55 følelsen av å være en generøst utstyrt senter-konsoll båt.
Nå har verftet tatt utgangspunkt i det samme skroget, og lanserer Predator 55 med nye løsninger og mulighet for flere overnattingsgjester.
Glass og karbon
Den kanskje mest iøynefallende nyheten på Predator 55 er det store glasshuset. Frontruten strekker seg nå en god lengre frem på fordekket, og går i en sammenhengende bue opp til taket.
Hardtopen har en innebygget luke av glass og karbonfiber på 2,5 X 3 meter, som kan slippe solen inn med et knappetrykk. Med taket åpent vil det være god gjennomlufting, og samtidig beskytter denne konstruksjonen godt mot røffere værforhold om du skalker lukene.
Større volum
Cockpiten på Superhawk 55 benyttet hele båtens bredde på 4,93 meter, og det var derfor ingen passasje mellom fordekk og akterdekk langs utsiden av båten. Sunseeker valgte i stedet å montere dører på begge sider av styreposisjonen for gi tilgang til baugen.
Glasshuset på Predator 55 har et større volum med mer innvendig plass enn det er på Superhawk 55, og er bygget med ytre gangveier på begge sider. De høye kantene med rekkverk på toppen gjør det trygt for store og små å ta seg frem til den store solsengen foran.
Populær plass
Sunseeker Predator 55 har muligheten for å endre posisjonen til de forskjellige elementene på den nevnte solsengen, for å gi den flere bruksområder. Det går an å sitte i sofaen rett foran den store frontruten med iskalde forfriskninger i koppholderne på begge sider.
Dette vil nok være en populær plass, siden den gir nærkontakt med fartsvinden samtidig som en sitter godt beskyttet mot sjøsprøyt av høye skrogsider. Ved å skyve og løfte på putene går det an å lage en sammenhengende flate, med støtte for ryggen i forskjellige vinkler.
Skjult ankerspill
For noen av de som mønstrer på er det svært viktig å dokumentere båtturen digitalt, og Sunseeker har sørget for USB-ladeporter flere steder.
LED-belysning bidrar til lun stemning når solen synker ned i havet, og dekket er befriende flatt og fritt for hindringer, med skjult ankerspill som styres via en fjernkontroll. Når ankeret kastes er det kanskje noen som vil ta en tur inn til land, og Sunseeker Predator 55 har en jolle-garasje skjult i akterspeilet.
Skjult trapp
Badeplattformen kan senkes ned i vannet, og har en løfteevne på maksimal 450 kg. Når den er nede avdekkes garasjen som har plass til en Williams 325, en av de mest populære produsentene av joller i yacht-verden.
For å gjøre adkomsten så enkel som mulig har verftet støpt inn flere trappetrinn i skroget, som avdekkes når plattformen senkes. For å finne frem gøyale badeleker, kan den bakerste solsengen heves elektrisk. Der inne er det gjort plass til to scootere av typen SeaBob, som trekker deg av gårde både over og under vann.
Ommøblering på sjøen
Etter et forfriskende bad kan det være greit med litt mat, og da går det an å vippe opp putene fra solsengen på akterdekket for å lage sofa. Bordet kan også brettes ut og bli dobbelt så stort, for å gjøre plass til alle godsakene.
Byssa som var plassert under dekk på Sunseeker Superhawk 55 er blitt flyttet opp i dagslyset på Predator 55, slik at det blir lett å servere, samt at kokken kan prate med gjestene mens potetene koker. Skulle det vise seg å bli flere gjester til middag, går det an å skyve sofaen på babord side av akterdekket bortover på en skinne i gulvet, for å lage flere sitteplasser.
Tre kabiner
Litt avhengig av hvor mange en regner med å ha ombord når kursen settes mot fjerne horisonter, går det an å bestille Sunseeker Predator 55 i forskjellige konfigurasjoner. I utgangspunktet bygges den med en salong og et stort oppbevaringsrom midtskips.
I baugen er det en VIP-lageren og eierlugaren er plassert foran motorrommet for utnytte hele skrogets bredde. Det gir soveplass til fire personer, men det går også an å velge bort sofaen og oppbevaringsplassen nede i salongen, for å få plass til en tredje kabin slik at til sammen seks personer kan overnatte.
IPS-drev
Dagens versjonen av Sunseeker Predator 55 har to Volvo Penta D11-725 koblet til akslinger, og en toppfart på rundt 32 knop. Den nye modellen som skal være klar til yachtmessen i Cannes i 2024 får to Volvo Penta IPS 950 motorer med pod-drev, og en topphastighet på 38 knop.
En av fordelene med IPS-drev er at de gjør det svært enkelt å manøvrere båten med joystick, for eksempel når en skal legge til. Volvo Penta har også utviklet et system for dynamisk posisjonering, som gjør at båten blir liggende i en fast posisjon uten å påvirkes av vind, strøm eller bølger.
LED-lys
På båtmessen i Düsseldorf i år viste Sunseeker frem flere nye valgmuligheter for å farge på skroget, og det skal ifølge importøren Sundal Yachts også gå an å bestille til Sunseeker Predator 55. LED-lys på dekk og i taket i kabinene gir lun belysning, og det skal være mulig å velge forskjellige plasseringer av blant annet byssa, TV-er, og sofagrupper.
Interiørkonsulenter ved verftet hjelper til med å velge ut treverk, tekstiler, farger, puter og overflater, for å skape en mest mulig personlig båt.
Prisen starter ifølge importøren på 1.595.000 pund, som på dagens valutakurs blir omtrent 21,5 millioner kroner. Så kommer personlige tilpasninger og utstyr, frakt, klargjøring og norske avgifter i tillegg. Båten kan bestilles nå, med forventet levering rundt september neste år.
Sunseeker Predator 55
Båt: | Sunseeker Predator 55 |
Lengde (med badeplattform): | 17,3m / 56,2 fot |
Bredde: | 4,93m / 16,2 fot |
Dyptgående: | 1,43m / 4,08 fot |
Vekt (alle tanker fulle: | 26,1 tonn |
Motor (dobbel installasjon): | Volvo Penta IPS 950 |
Toppfart: | 38 knop |
Drivstofftank: | 1.800 liter |
Ferskvann: | 430 liter |
Pris: | Fra 21,5 millioner kroner ++ |
