Freyr-topp tok 120 mill. i utbytte
Mens myndighetene åpnet pengesekken for Freyr, solgte tidligere styreleder Torstein Dale Sjøtveit aksjer for 140 millioner kroner. Pengene tok han rett ut i utbytter.


Industrimannen Torstein Dale Sjøtveit var inntil august i år fungerende styreleder i statsbackede Freyr, men gikk av samtidig med at Tom Einar Jensen overlot jobben som konsernsjef til Birger Steen.
Sjøtveit er en av gründerne bak batterisatsingen, og en av selskapets største aksjonærer. Freyr-aksjene eier han via investeringsselskapet ATS. I fjor hadde ATS finansinntekter på 140 millioner kroner med aksjeposten i Freyr som eneste investering. Pengene er sendt som ekstraordinært utbytte til selskapet ATS Next, som Sjøtveit eier sammen med kona Ann Kristin og tre barn.
I ATS Next ble det i fjor tatt ut et ekstraordinært utbytte på 120 millioner kroner.
I Freyrs årsrapport for 2021 står Sjøtveit oppført med 9,23 millioner aksjer, tilsvarende en eierandel på 7,9 prosent av selskapet, men i årsrapporten for fjoråret er antallet aksjer redusert til 8,13 millioner aksjer. Med andre ord har om lag 1,1 million aksjer blitt solgt mens han var styreleder.
Finansavisen har vært i kontakt med Dale Sjøtveit, men han ønsker ikke å kommentere saken.
Konsernsjef solgte
Men det er ikke bare Sjøtveit av toppene i Freyr som har solgt aksjer i løpet av fjoråret. Peter Matrai og tidligere konsernsjef Tom Einar Jensen eide i mars i fjor 3,24 millioner aksjer og 2,18 millioner aksjer gjennom warrants i det felleseide selskapet Edge Global.
I Freyrs årsrapport for 2022 står Matrai oppført med 1,62 millioner aksjer, samt de nevnte warrants fra året før i Edge Global. Jensen hadde da 1,53 millioner aksjer i tillegg til eksponeringen i Edge Global.
For Jensens del betyr det at han har solgt 90.000 aksjer i løpet av fjoråret.
– Totalt har jeg solgt 90.000 aksjer i Freyr. Dette skjedde i desember 2022 i henhold til SEC sine regler og ble gjort hovedsakelig for å betale formuesskatt, sier Tom Einar Jensen.
I desember var laveste og høyeste aksjekurs i Freyr på 8,16 og 12,50 dollar. Om man antar en dollarkurs på 10 kroner utgjør salget verdier for mellom 7,34 og 11,25 millioner kroner.
I forbindelse med aksjeemisjonen Freyr gjorde i desember i fjor, fremgikk det at Sjøtveit på det tidspunktet fortsatt eide 9,23 millioner aksjer. Siden ATS' årsregnskap for fjoråret viser at beholdningen er blitt redusert med 1,1 millioner aksjer har med andre ord han også solgt i løpet av desember i fjor.
Gikk under radaren
Vanlig praksis for primærinnsidere i Norge er å børsmelde kjøp og salg av aksjer i eget selskap. At man må gå årsrapporter i sømmene for å finne handlene hos styre og ledelse i Freyr har sine grunner.
I USA gjelder nemlig helt andre regler for meldeplikt, ifølge pressesjef Aleksander Lee Olsen i Freyr.
Han forklarer at ettersom Freyr er notert som utenlandsk privat utsteder (Foreign Private Issuer), så er ikke selskapet pålagt å rapportere innsidehandler, men understreker at selskapet har interne rutiner.
Støttehjul
I juni i fjor la næringsminister Jan Christian Vestre frem Norges første batteristrategi hos Freyr Battery i Mo i Rana. I den forbindelse ble det klart at statseide Eksportfinansiering Norge (Eksfin) ville støtte finansieringen av prosjektet på opptil 4 milliarder kroner.
Året før kunngjorde Innovasjon Norge at de ville gi 39 millioner kroner i statsstøtte til etablering av fabrikken i Mo i Rana. Pengene kom på toppen av 9 millioner kroner som tidligere var gitt. Statlige ENOVA ga samme år 142 millioner kroner i tilskudd til pilotanlegget på samme prosjekt.
Det er ikke bare norske skattepenger som er spyttet inn i Freyr. I sommer ble det klart at batteriprodusenten skal få 100 millioner euro, tilsvarende 1,12 milliarder kroner i daværende kurs, i støtte fra EU gjennom innovasjonsfond (EUIF).
Midlene EU deler ut er imidlertid ikke tilstrekkelig, mente administrerende direktør i Freyr Battery, Tom Einar Jensen.
«EUs innovasjonsfonds bidrag i går skaper ytterligere momentum inn i de prosessene. Vi får litt tid på å jobbe fram hva det faktisk betyr. For dette er et viktig bidrag, men det er ikke tilstrekkelig til at vi kan si at nå er det full fart framover ved Giga Arctic», sa han til Rana Blad.
