«Nye Volvo EX30 er utmerket å kjøre. Det er en kompakt bil med kraftige ytelser», skriver det britiske bilbladet Autocar.co.uk. Det begynner med andre ord godt for den nye elbilen Volvo EX30, som journalister verden over nå har testet. Så kommer den knusende dommen, snedig nok helt i begynnelsen av saken:
«Men likevel kan jeg ærlig talt ikke anbefale at du kjøper denne bilen. Det er fristende å si det på en kraftigere måte: Ikke kjøp en Volvo EX30», konkluderer journalisten Matt Prior som har skrevet om biler siden 1997.
Scorer lavt
Bakgrunnen for at Volvo EX30 ifølge Autocar samlet sett ikke kan anbefales, handler om brukervennligheten og mangel på knapper, skriver bilbladet.
«Den er frustrerende å bruke og det strekker seg langt forbi vanlig irritasjon. Det er synd når resten av pakken betraktes, for design, elektrisk rekkevidde og kjøreinntrykk leverer den sterkt på», innleder Autocars journalist videre.
På en skala fra én til fem stjerner scorer den lille Volvo-en bare 2,5 stjerner, som unektelig er oppsiktsvekkende dårlig sammenlignet med hva testede biler av denne typen normalt pleier å få hos Autocar.
Den individuelle vurderingen av interiøret står bare til to stjerner, og det kommenteres at det er her problemet med EX30 ligger.
«Volvo belager seg tungt på berøring, faktisk mer enn Polestar og det sier sitt». Videre kan det leses at systemet omtales både som «ubrukelig» og «uakseptabelt».
Ikke bare dystert
Det hører med til historien at Volvo EX30 scorer høyt på motor og ytelser. Her får elbilen fire av fem mulige stjerner, og det trekkes frem at toppmodellen skal klare 0 til 100 kilometer på 3,6 sekunder. «Er den for rask, størrelsen tatt i betraktning», spør den britiske journalisten.
I Norge får Volvo EX30 en startpris på bare 321.900 kroner og skal kunne leveres i første kvartal neste år. Finansavisen vil selvfølgelig komme med sin egen vurdering av Volvo EX30.
På spørsmål om hvordan Volvo i Norge forholder seg til Autocars kritiske artikkel, svarer kommunikasjonssjef Erik Trosby følgende:
«Produkttester i media er alltid basert på journalisters subjektive vurderinger, og da er det naturlig at det vil være delte meninger. Etter den internasjonale prøvekjøringen av EX30 i Barcelona har vi nå sett flere hundre artikler i medier over hele verden, der de aller fleste er svært positive. At denne ene journalisten er uenig, tar vi til etterretning».
