Det er bransjenettstedet Bilnytt.no som skriver at bilabonnementselskapet Fleks legger ned hele bruktbilsatsingen Wundercar de begynte med i fjor etter oppkjøpet av bruktbilforhandleren K Bil. Oppkjøpet skulle gi Fleks et fortrinn innen salg av biler som ikke lenger skulle abonneres ut til kunder, men allerede etter et år blir satsingen skrinlagt.
«Siden den gang har markedet endret seg mye, og det har også strategien til Fleks. Det estimerte volumet for biler som skal selges er ikke der lenger», sier presseansvarlig Ida Andersen Hundvebakke i Fleks til Bilnytt.
Tynges av store tap
Fleks er et av mange bildelingsselskaper som har tapt penger de siste årene og så mye som 155 millioner kroner i 2022.
Det tilskrives blant annet Teslas mange og store priskutt som påvirket verdien av bilene i bildelingsselskapenes porteføljer. Det gjaldt for så vidt mange aktører, ikke minst Magnus Groseth i bruktbilforhandleren K bil som følte seg tvunget til å selge.
«Jeg solgte huset og bygget opp K Bil fra 0 til 200 millioner kroner i omsetning og god lønnsomhet etter 10 år, før Elon Musk dolket meg i ryggen. Når jeg da tapte 8 millioner kroner over natten kjenner jeg min begrensning» sa han til finansavisen i fjor.
Bilnytt rapporterte i september fjor om at syv av de største bildelings- og bilabonnementsaktørene i Norge i 2022 hadde et samlet underskudd på rundt 350 millioner kroner. Hyre, Otto Mobility, Imove, Move About, Vybil og Bilkollektivet tapte alle penger i 2022 og 2021, mens kun Getaround Norway (tidl. Nabobil) leverte plussresultat de årene.
