– Det Remøy hevder om verdiene er uansett ikke riktig, sier Solstad Offshore-sjef Lars Peder Solstad.
Mandag ble det kjent at Åge Remøy i Rem Offshore og broren Stig Remøy i Olympic Group før helgen hadde lagt inn et bud på fire av Solstad Offshores subsea-/konstruksjonsskip.
Budet på «Normand Sentinel», «Normand Jarstein», «Normand Navigator» og «Normand Ocean» summerer seg til 3 milliarder kroner. I følge Åge Remøy er prisen på linje med den verdsettelsen som Christen Sveaas' selskap Kistefos har anslått. Det skal angivelig også overstige flåteverdiene som lå til grunn for refinansieringen som styret i Solstad Offshore har godkjent.
Dette tilbakeviser nå Lars Peder Solstad.
– 3 milliarder kroner for de fire skipene er lavere enn våre egne uavhengige verdivurderinger. Til de såkalte Clarksons-verdiene det refereres til er det langt opp, sier han.
Styret i Solstad Offshore har hele tiden ment at Kistefos' verdianslag, som blant annet bygger på data fra skipsmeglerfirmaet Clarksons, ikke kunne legges til grunn i refinansieringsprosessen.
– Ikke til salgs
Tidligere mandag sa Solstad til Finansavisen at rederiet ikke har noen planer om å selge subseaskip. Dette står han fast på.
– Solstad er ferdig refinansiert og veldig godt posisjonert for et offshoremarked som ser bra ut fremover. Vi er blant de største rederiene på verdensbasis innen subseaskip. Skipene det refereres til er strategisk viktige for selskapet, og vi har ikke behov for, eller planer om, å selge disse, sier Solstad, som samtidig går et steg lenger:
– Både Rem og Olympic har noen bra båter selv. Om de skulle ønske å selge, så vet de hvordan de kan få tak i meg, sier Solstad.
De fire fartøyene som Remøy-brødrene har lagt inn bud på ble bygget i 2014-15 og tilhørte tidligere Rem Offshore i Fosnavåg og Farstad Shipping i Ålesund. Skipene ble en del av Solstad-flåten i forbindelse med innlemmelsen av selskapene i Solstad Offshore.
