Privatleasing eller privatleie av bil, som det også heter, er blitt en populær finansieringsform i Norge. Lenge var det de ladbare hybridene som var spesielt attraktive å lease på grunn av avgiftsfordelene, men nå er det elbiler som gjelder.
Døren lukkes
I den store listen nederst i denne saken, ser du oversikten over kampanjene det for tiden reklameres med, både fra bilforhandlere og norske bilimportører, men det er verdt å merke seg at mange av tilbudene bare varer til slutten av juni.
Det kan henge sammen med at norske bilforretninger og importører er lystne på å nå sine halvtårsmål, som betyr at det kan være ekstra gunstig å vurdere ny bil i disse dager.
At døren lukker seg for de virkelig gode tilbudene, er det alltids en fare for før sommerferien. Imidlertid er det liten tvil om at det er sterk konkurranse for tiden. Butikker og importører kjemper om norske bilkjøpere og at det vil nok dukke opp nye, gode tilbud mot tredje kvartal og mot slutten av året.
Krevende
Det er i Finansavisens Mil etter mil – en podcast om bil at de forskjellige leasingtilbudene diskuteres. Her vurderes prisene sett opp mot størrelse og andre bilegenskaper. Det kan være krevende å orientere seg i markedet.
Det er for eksempel slett ikke sikkert at den aktuelle bilen i tilbudet har det utstyret du ønsker deg. Eller riktig mengde kilometer inkludert.
I podcasten tas det opp hvilke fordeler og ulemper du må tenke på før du går inn i en leasingavtale, hva du bør passe deg for og hva du skal se etter når du sammenligner de forskjellige tilbudene. Blant temaene som dukker opp er renten.
Forbrukertilsynet har laget en bransjestandard for hvordan leasingavtaler skal markedsføres, som også Forbrukerrådet refererer til. I reklamer skal det tydelig informeres om startleie, etableringsgebyr, månedsleie og totalpris, men som du ser i listen Mil etter mil – en podcast om bil har satt sammen, er informasjonen om rente stedvis manglende.
I flere av tilbudene er det fast rente i tre år som tilbys, men er renten flytende er det flere aktører som ikke lett oppgir hva den faktisk er. Dette blir også et tema i Finansavisens bilpodcast.
