Adm. direktør Lars H. Barstad i Fredriksens tankrederi Frontline erklærte fredag kveld 110.000 syntetiske opsjoner som han satt med i selskapet. Før skatt blir gevinsten cirka 24,1 millioner kroner.
Opsjonene ble gitt av styret i desember 2021 og hadde opprinnelig en innløsningspris på 71 kroner, men den skulle etter avtalen reduseres med utbyttene rederiet betalte frem til opsjonene ble erklært.
Når det korrigeres for utbytter kom innløsningsprisen ned i 10,70 kroner, mens aksjekursen var 229,87 kroner.
– Gammel avtale
Det er første gang Barstad realiserer noe under opsjonsordningen rederiet har.
– Dette er en gammel opsjonsavtale som ble inngått for snart fire år siden og som reflekterer at aksjekursen har steget betydelig i denne perioden. Det er styret i Frontline som har besluttet opsjonsordningen. Ut over det har jeg ingen kommentar, sier Lars Barstad til Finansavisen søndag.
Ifølge Frontlines årsrapport tjente Barstad i fjor 33,8 millioner kroner. Fastlønnen hans i 2024 ble oppgitt til 372.000 dollar, mens variable ytelser summerte seg til vel 2,7 millioner dollar.
Av en børsmelding fra selskapet i mai fremgikk det at Barstad var tildelt ytterligere 115.509 og rederiets finansdirektør Inger M. Klemp 86.632 nye opsjoner som kan benyttes i tre runder, i slutten av mai 2026, 2027 og 2028, med en tredjedel hver gang.
Tak på 7,3 mill.
Tilsammen fikk ledelsen i rederiet og noen nøkkelansatte i våres 362.284 syntetiske opsjoner som prises til 16,80 dollar, tilsvarende 165,65 kroner.
I alt har Frontline-sjefen 405.509 syntetiske opsjoner ettersom han satt med 400.000 opsjoner fra 2021, ble tildelt 115.509 nye i år og altså realiserte 110.000 nå.
For Barstad og Klemp besluttet styret i vår at maksimal utbetaling til dem under den nye opsjonsavtalen vil være det dobbelte av deres ordinære lønn. Basert på fastlønnenn i fjor tilsvarer det vel 7,5 mill. kroner for rederisjefen.
Barstad har ledet Frontline siden 2020, da Robert Hvide Macleod sluttet etter seks år i stillingen.
Fra 2015 til 2020 var han kommersiell direktør i tankrederiet.
John Fredriksen
