– Det er riktig, sier befraktningssjef og skipsmegler Wilhelm P. C. Blystad i Clarksons Offshore til Finansavisen.
Onsdag skal Olympics ankerhåndteringsfartøy (AHTS) «Olympic Zeus» ha blitt sluttet til en rate på over én million kroner pr. dag i spotmarkedet i Nordsjøen. Skipet skal flytte den oppjekkbare boreriggen «Askeladden».
Også AHTS-en «Island Valiant» skal ha blitt sluttet til samme oppdrag, til 600.000 kroner pr. dag.
De relativt gode ratene skyldes høyere aktivitet på riggsiden og dårlig vær.
– Markedet har bygget seg opp denne uken, med flere riggflytt på trappene, sier Blystad.
Fin balanse
Tidligere i uken sikret Aker BP og Vår Energi seg fire skip til to riggflyttingsoppdrag, noe som ifølge befraktningssjefen halverte tilgjengeligheten av skip på norsk side av Nordsjøen. Siden har Equinor og BP tatt inn skip.
– Da var det duket for at rederne kunne ta seg virkelig godt betalt, noe de også gjorde, sier befraktningssjefen i Clarksons.
– Som nevnt tidligere er tilbudssiden i ankerhåndteringsmarkedet meget fint balansert, og det skal gjerne ikke mer til enn at to–tre riggflytt kommer ut samtidig før det blir utsolgt. Det er tilfellet nå, og gjennom vinteren er dette gjerne et resultat av at flere rigger har ventet på å flytte innenfor samme værvindu, forteller Blystad.
Vil være stramt «i noen uker»
Det ligger kun én AHTS ledig på norsk side av Nordsjøen akkurat nå.
Befraktningssjefen mener det ligger an til et stramt marked «i noen uker» fremover ettersom flere av jobbene som nå er sluttet starter opp i begynnelsen av neste uke, med en varighet på en uke eller mer.
– Markedet vil naturlig nok falle noe tilbake når disse operasjonene er ferdige, men utover våren ser vi at tilbudssiden for ankerhåndteringsskip vil reduseres ytterligere fra det vi ser i dag, med båter som forsvinner ut av spotmarkedet og inn på andre oppdrag.
– Dette vil føre til en strammere tilbudsside, som igjen vil resultere i at rederne kan få enda bedre betalt enn det vi nå ser.
