For å feire at Porsche 911 Turbo fyller 50 år, skal det produseres en spesialmodell. Noe annet hadde vært uventet og rart.
Spesialmodeller er en aktivitet Porsche bedriver i såpass utstrakt grad at det nesten er blitt en regel, snarere enn noe overraskende.
Heftig utgangspunkt
Uansett er det moro med en liten feiring. Antallet på 1.974 eksemplarer er selvfølgelig en referanse til 1974 – året 911 Turbo først dukket opp. Den nye spesialmodellen, som heter «911 Turbo 50 Years», er imidlertid basert på dagens 911 Turbo S, som heldigvis ikke gjør det mindre heftig.
Her er det 650 hestekrefter, fra 0 til 100 km/t på 2,7 sekunder, fra 0 til 200 km/t på mektige 8,9 sekunder og toppfart på 330 kilometer i timen.
Blant kjennetegnene på spesialmodellen er en ny sølvfarge som Porsche kaller «Turbonite». Denne fargen går igjen ikke bare på panelene, men også motordeksel, Porsche-logo og selve kapselen bak bensinlokket. På bakluken fås en egen logo som viser en turbolader og «1974-2024», slik at det ikke skal være noen tvil om hvilken spesialmodell dette er.
Den samme logoen vises også på bakken, ved hjelp av LED-lys, når dørene åpnes. En annen måte å kjenne igjen bilen på er turbo-klistremerkene med pek til 911 RSR Turbo som ble presentert på Frankfurt-messen i 1973.
70-tallet innvendig
På innsiden er det naturlig nok 70-tallet som gjelder, og det loves mange Turbo 50-logoer, Porsche-logoer og farger som gjenspeiler bilens utside. En egen «50 Years of Turbo Heritage Design Package» sørger for et ekstra eksentrisk uttrykk, men det kan også velges bort.
Vil du ha nummer på døren, der du kan velge mellom 0 og 99 avhengig av hva som er deg, fikser Porsche dette. Du kan også få Turbo 50-logoen i gull om det skulle friste.
Med andre ord er det duket for mange forskjellige varianter når de 1.974 bilene skal produseres.
Som du sikkert allerede har gjettet, koster spesialmodellen mye. I Norge starter den på 3.810.796 kroner, men trøsten får være at det ikke må legges på like mye ekstrautstyr som mange Porsche-kunder er vant med. En fornuftig utstyrt bil later til å koste like over fire millioner kroner.
Varianten «911 Turbo 50 Years» kan bestilles nå, og forventes levert denne høsten.
