2,1 millioner passasjerer fløy med Norwegian i august, og flyene var i snitt 85,2 prosent fulle. Flyselskapet melder om at regulariteten var spesielt høy, med 99,6 prosent av oppsatte flyvninger som ble gjennomført.
– Trafikktallene for denne måneden er gode. Med høsten på fremmarsj ser vi at det fortsatt er mange som vil fly til våre populære destinasjoner, samtidig som de forretningsreisende vender tilbake etter sommeren. Høstens salgskampanje har blitt godt tatt imot, og bookingtakten for de neste månedene fortsetter å være positiv, sier konsernsjef Geir Karlsen.
Til sammenligning fløy 2,3 millioner med flyselskapet i juli, mens kabinfaktoren endte på 92,4 prosent.
Tekniske problemer i Storbritannia
Sammenlignet med august i fjor økte passasjertallet med 7 prosent. Kapasiteten (ASK) var 3.527 millioner setekilometer, mens faktisk passasjertrafikk (RPK) var 3.006 millioner setekilometer.
I snitt var 80 fly i drift. Tekniske problemer i en trafikkontroll i Storbritannia 28. august stod bak 40 prosent av innstillingene i måneden.
«Punktligheten, målt som andel avganger innen 15 minutter etter ordinær tid, var i august på 82,4 prosent. 98,0 prosent av alle flyvninger landet likevel til oppsatt tid eller inntil én time senere, det høyeste nivået så langt i år», skriver flyselskapet.
– Driften ble denne måneden påvirket av uforutsette hendelser som stormen «Hans» i Skandinavia og tekniske problemer i trafikkontrollen i Storbritannia, bekrefter Karlsen.
Gjør seg klar for vinteren
Til tross for at det går mot mørkere tider, ser høsten lys ut, ifølge Norwegian.
De har justert ned kapasiteten for å møte vinterens svakere etterspørsel, og meddeler at sommerprogrammet for 2024 legges ut allerede neste uke.
– I tillegg til fortsatt godt salg av flybilletter, ikke minst til populære feriemål og på innenriksrutene våre, skjer det mye positivt i Norwegian for tiden. Samarbeidet med Strawberry vil gi større valgmuligheter for passasjerene våre. Samtidig viser tildelingen av avtalen med forsvarssektoren at Norwegian har et attraktivt tilbud. Vi er imidlertid bekymret for en mulig økning i avgiftsnivået på norske flyplasser og den negative effekten dette vil kunne ha for våre kunder, sier Karlsen.
Overskudd på 500 mill.
Yield fra billettsalget estimeres til 0,73 kroner (0,66) i måneden, noe som er en oppgang på 10 prosent på årsbasis. Samlet yield estimeres til 0,87 kroner (0,80), opp 9 prosent på årsbasis.
Videre skriver Norwegian at selskapet har sikret 120.850 tonn drivstoff for tredje kvartal i år, mens de har sirket 66.050 tonn for fjerde kvartal, 63.100 tonn for første halvår 2024, og 72.800 for andre halvår 2024.
For drøye to uker siden la Norwegian frem resultatet for andre kvartal, der de fikk et overskudd på over en halv milliard. Nå legges det også til rette for at Norwegian skal betale utbytter, nå som de sitter med like mye cash som markedsverdi.
