Meglerhusets Kristoffer Barth Skeie gjentar sin kjøpsanbefaling på tankskipsmarkedet etter den heftige rateoppgangen for råoljetankflåten og da spesielt for VLCC-ene; skip på rundt 300.000 dødvekttonn.

Denne oppgangen kommer til tross for at september vanligvis er et sesongmessig lavpunkt. 

– Med den eldste tankflåten siden 2000 og en ordrebok som ikke møter erstatningsbehovene ser vi fortsatt betydelig oppside, skriver Arctics shippinganalytiker i en oppdatering mandag.

Han viser til at inntjeningen i tankfarten normalt stiger markant i fjerde kvartal med en gjennomsnittlig oppgang på 130 prosent fra september til desember.

– Aldrende flåte

Barth Skeie og hans kolleger Lars Moen Eide og Ole-Rikard Hammer påpeker at nesten 10 prosent av verdens tankflåte er 20 år eller eldre og at denne andelen vil stige til nær 30 prosent innen januar 2028.

Med historien som nå utspiller seg for fullt i fraktmarkedet mener Arctic fokuset bør flyttes til kontantstrøm og inntjening. Fra et gjennomsnittlig P/E-forhold på 8,4 i år havner man på 5,6 neste år.

Meglerhuset gjentar sine kjøpsanbefalinger både på råolje- og produkttankrederiene og oppjusterer i samme slengen kjemikalietankrederiet Odfjell fra hold.

Samtidig starter Arctic dekning av det greske tankrederiet Okeanis Eco Tankers som er børsnotert i Oslo. Det skjer med en kjøpsanbefaling og et kursmål på 37,7 dollar, tilsvarende 370 kroner.

Høy utbytteyield

Ved 14-tiden mandag ble Okeanis-aksjen omsatt for 299 kroner etter en oppgang på 8,50 kroner: knappe tre prosent. Hittil i år er aksjen opp 29,4 prosent, men i oktober i fjor den ble handlet for opptil 376,50 kroner.

Okeanis tilbyr ren råoljeeksponering gjennom sin flåte av seks suezmax-skip og åtte VLCC-er med en snittalder på seks år. Alafouzos-familien, representert ved adm. direktør og styreleder, eier 56 prosent av selskapet.

Barth Skeie og resten av shippingteamet i Arctic opererer med en forventet utbytteyield i det greske rederiet på 18 prosent neste år.