MÅLØY: – Easy Form har opparbeidet seg en god kundebasis, og tanken med konsernet er å kunne lande de store prosjektene ute i markedet, sier Christian Carlson (40), daglig leder og medeier i Sea Technology.
Konsernet ble etablert i 2019 ved innlemmelse av Easy Form, Måløy Verft, Cens – og i senere tid BAUG Boats. Sea Technology bygger på rundt 50 års erfaring innen maritim sektor og mer enn 40 års erfaring med kompositt.
– Tanken er å tilby hele sortimentet av tjenester, fra prosjekt- og produktutvikling av nye fartøyer via engineering, produksjon og finish. Vi har samlet all kompetansen under én paraply, fra idé til overtagelse, sier Carlson.
Så langt ser konsernet ut til å lykkes økonomisk. I 2022 ligger selskapet an til rundt 20 prosent omsetningsvekst og 10 millioner kroner i overskudd.
På siden av konsernet står det privateide testsenteret Stadt Towing Tank, som er nabo til Easy Form.
Sea Technology
| (Mill. kr) | 2022 (prognose) | 2021 |
| Driftsinntekter | 90 | 75 |
| Driftsresultat | - | - |
| Resultat før skatt | 10 | −1 |
| Årsresultat | - | - |
Eiere: Brothers (som i sin tur eies av Christian, Stig André og Ken Carlson med 33,3 prosent hver og Gunnar Carlson med 0,05 prosent, 69,0 %), Christian Carlson (7 %), Kristian Hove Lundebrekke (7 %), Eivind Kåre Flister (7 %), andre (10 %). |
||
Sea Technology har ikke levert konsernregnskap, tallene er basert på opplysninger fra selskapet. |
Startet av verftsveteran
Carlson og Erlend Nygård Kvalheim, daglig leder i Easy Form, viser rundt i verkstedhallen i Deknepollen utenfor Måløy.
Mørket har falt på, men det lukter fortsatt varm plast i produksjonshallen.
Syv–åtte ansatte jobber med støping og polering av former som skal brukes til produksjon av skipsskrog.
Easy Form er i sin tur en spin-off av NordWest 3D, der verfts- og skipsdesignveteranen Gunnar Carlson (73) har vært sentral.
Easy Form
| (Mill. kr) | 2022 (prognose) | 2021 |
| Driftsinntekter | 40,0 | 36,2 |
| Driftsresultat | - | 5,0 |
| Resultat før skatt | - | 5,0 |
| Årsresultat | - | 5,0 |
Eier: Sea Technology. |
Gunnar Carlson er opprinnelig fra Ålesund og har vært eier og sjef for skipsverftet Båtbygg i Vågsøy.
Siden 1992 har han vært investor og medgründer i flere små og mellomstore bedrifter på nordvestlandet, primært innen maritim sektor.
I Sea Technology er Gunnar Carlson medeier gjennom selskapet Brothers, mens sønnen Christian er konsernsjef.
Christian Carlson har en mastergrad i marin teknologi fra NTNU.
Deretter jobbet han hos Wallem Ship Management, Rederiet Stenersen og One Subsea før han flyttet tilbake til Måløy fra Bergen og ble sjef for Sea Technology ved opprettelsen i 2019.
– Kult og unikt
I den ene hallen blir et nytt skrog til Norleds nye ferje for Hvalersambandet frest ut. I den andre hallen vegg i vegg bygges det former til Arcona Yachts sin nye storsatsning Arcona 50.
Søsterselskapet Måløy Verft har også nylig levert Norges største ambulansebåter til Gulen Skyss som skal gjøre tjeneste for Helse Førde.
– Det som er kult og unikt er at vi gjør alt innen samme konsern. Vi bygger former og plugger hos Easy Form, og så tar vi produksjonen, sammenstilling og utrustning på Måløy Verft. Der kan vi bygge båter opp til 30 meter, sier Christian Carlson.
Båtene er bygget i glass- og karbonfiber-sandwich.
– Ser dere etter muligheter for oppkjøp og internasjonal vekst?
– Nei, det vesentlige de kommende årene er å bygge opp gruppen og jobbe frem nye prosjekter gjennom organisk vekst. Det er en positiv trend i markedet, sier Christian Carlson.
– Vi er blitt en anerkjent aktør, og spesielt kontrakten med Norled er en stor anerkjennelse for oss. Utover det har vi tro på å rendyrke oss som nisjeaktør. Det er mange prosjekter å jobbe med, legger han til.
